Наука и техника в России

Особое внимание стоит уделить беспилотной «ГАЗели NEXT», способной с высокой точностью передвигаться по маршруту.

«Группа ГАЗ» в рамках крупнейшей в мире выставке индустрии автобусов Busworld-2018 представила линейку автобусов нового поколения. Российская компания показала новый автобус увеличенной пассажировместимости «Вектор NEXT 8,8», микроавтобус «ГАЗель NEXT 4,6» и обновленный междугородный автобус Cruise с автоматическими системами помощи водителю ADAS и off-board-системой, проводящих автоматическую диагностику состояния основных узлов машины с передачей данных диспетчеру.

Далее...

На прессово-рамном заводе идут испытания нового лазерного станка «Навигатор КС-18В-3» компании ВНИТЭП. На подходе ещё два режущих агрегата. Предприятие обновляет парк в рамках проекта «Модернизация ПРЗ».

Станок «Навигатор КС-18В-3» с волоконным лазером мощностью три киловатта разместили на участке лазерной резки цеха мелких серий.

ЗАО «ВНИТЭП» серийно производит импортозамещающие промышленные комплексы обработки листового металла с волоконным лазером, линейными синхронными двигателями и ЧПУ — Навигатор КС.

Применяемые при изготовлении комплексов КС-3 В «Навигатор» лазеры производятся фирмой НТО «ИРЭ-Полюс», входящей в международную группу компаний IPG Photonics, являющуюся мировым лидером в области разработки и производства уникальных волоконных лазеров.

Далее...

Так называемый «наноспутник» отечественного производства ТНС-0 № 2 работает на орбите с августа 2017 года, когда его запустили прямо с борта МКС наши космонавты. Аппарат установил не только рекорд работы, но и позволил выполнить немало необходимых экспериментов для нужд отечественной космонавтики.

ТНС-0 № 2 изначально был построен по простой и недорогой схеме: это «спутник-прибор» (концепция подразумевает подход к разработке, испытаниям и эксплуатации космического аппарата как законченного прибора). При необходимости на него можно устанавливать любую полезную нагрузку, расширять функционал за счет дополнительных модулей — с двигателями, солнечными батареями или приемно-передающими устройствами, — сообщают его разработчики.

Далее...

Сфера использования перспективного отечественного беспилотного самолета будет существенно расширена.

Огромные пространства России заставляют отечественных разработчиков искать возможность удовлетворения «транспортного голода» государства. Одним из наиболее перспективных инструментов преодоления данной проблемы можно считать создание беспилотных транспортных средств. При этом в РФ сейчас не только кооперируют усилия с иностранными партнерами для создания беспилотных морских судов для перевозки грузов, но и предпринимают попытки для создания аналогичных отечественных транспортных средств для работы в российской авиации. Ярким примером тому можно считать беспилотный летательный аппарат (БЛА), создаваемый на основе легкого транспортного самолета нового поколения Ил-112.

Далее...

Гендиректор ЦКБ по судам на подводных крыльях (СПК) имени Р.Е. Алексеева Сергей Итальянцев в интервью ТАСС рассказал о процессе разработки нового судна океанского типа.

По словам представителя легендарного ЦКБ, сейчас специалистами разрабатывается целая линейка СПК нового поколения. Это позволит обеспечить развитие скоростных перевозок, как по внутриобластным, так и по межрегиональным маршрутам. Также рассматривается возможность курсирования вдоль морского и океанского побережий. Итальянцев сообщил, что речь идет о перспективном проекте «Циклон-М». Это судно на подводных крыльях нового поколения существенно превосходит по своим техническими характеристикам советский аналог «Комету», добавил гендиректор ЦКБ.

Далее...

В Нижегородской области к 2021 году построят обновленную версию легендарного судна на подводных крыльях.

Пресс-служба нижегородского Центрального Конструкторского бюро по судам на подводных крыльях имени Р. Е. Алексеева (ЦКБ по СПК) сообщает, что завершение строительство новой версии легендарного судна на подводных крыльях (СПК) «Метеор» запланировано на 2021 год.

По данным представителей российского предприятия, на данный момент проект находится в стадии активной проработки со стороны конструкторов ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева.

Далее...

Автомобильный завод «Урал» объявляет о старте серийного производства и начале продаж автомобилей дорожного семейства «Урал NEXT 6×4». Продажи стартовали с Санкт-Петербурга, где сегодня в дилерском центре «Группы компаний Вертикаль» организована презентация новых машин клиентам. До конца ноября 2018 года продажи «Урал NEXT 6×4» начнутся во всех регионах России от Санкт-Петербурга до Хабаровска.

Автомобили «Урал NEXT 6×4» предназначены для использования в строительной, дорожной, сельскохозяйственной и других отраслях. Новое семейство включает самосвалы грузоподъемностью до 15,6 т для перевозки насыпных и навалочных грузов, седельные тягачи с полной массой автопоезда до 62 т и шасси с различной длиной колесных баз. На шасси «Урала NEXT 6×4» планируется выпускать свыше 200 вариантов спецтехники, включая автокраны, автофургоны, мусоровозы, автоцистерны, топливозаправщики, комбинированные дорожные машины и др.

Далее...