Русский не тот, кто носит русскую фамилию, а тот, кто любит Россию и считает ее своим отечеством. /А.И. Деникин/

Наука и техника

Подписаться на эту рубрику по RSS

Уникальный беспилотник: в России анонсировали создание месяцами летающего без посадки БПЛА


Рубрика: Наука и техника
Просмотров: 176
Уникальный беспилотник: в России анонсировали создание месяцами летающего без посадки БПЛА

В России анонсировали создание уникального беспилотника (БПЛА), который способен более полутора лет находиться в полете на высоте до 25 километров.

По словам представителя НПО имени Лавочкина Николая Клименко, в качестве прототипа для беспилотника рассматриваются аппараты ЛА-251 и ЛА-252 «Аист». Об этом сообщает «РИА Новости».

ЛА-251 имеет размах крыла 16 метров и способен держаться на высотах до 12 тысяч метров не менее трех суток. ЛА-252 может летать на высотах до 18 тысяч метров несколько суток.

Далее...

«Вертолёты России» представили арктический беспилотник VRT300


Рубрика: Наука и техника
Просмотров: 166
«Вертолёты России» представили арктический беспилотник VRT300

Холдинг «Вертолёты России» в рамках международного форума «Арктика: Настоящее и будущее», проходящего в Санкт-Петербурге, представил БПЛА вертолётного типа VRT300 Arctic Supervision, предназначенный для эксплуатации на Северном морском пути.

Прототип беспилотника, разработанный конструкторским бюро «ВР-Технологии», был представлен в экспозиции холдинга. В рамках форума с VRT300 ознакомились руководители арктических регионов Российской Федерации, а также президент Межрегиональной ассоциации полярников.

«Вертолётная техника внесла огромный вклад в освоение Арктики и по сей день остаётся незаменимой для выполнения широкого круга задач в этом регионе. Значительная часть нашей страны находится за Северным полярным кругом, что делает беспилотники, приспособленные к эксплуатации в суровых арктических условиях, чрезвычайно востребованными. Мы отмечаем интерес к проекту VRT300 со стороны потенциальных заказчиков и рассчитываем, что к моменту запуска этого комплекса в серийное производство сформируем соответствующий пул заказов», — отметил генеральный директор холдинга «Вертолёты России».

Приоритетными задачами комплекса VRT300 Arctic Supervision являются развитие транспортной системы Северного морского пути, а также помощь в освоении Арктики. Для этих целей комплекс оснащён бортовым радиолокатором бокового обзора X-диапазона высокого разрешения, который позволяет оперативно проводить работы по ледовой разведке. Наличие дизельного двигателя и возможности корабельного базирования делают арктическую версию VRT300 незаменимой как на ледоколах и судах ледового класса, так и на буровых платформах.

Благодаря большой массе целевой нагрузки (70 кг), комплекс может использоваться для транспортировки различных грузов, таких как продукты и медикаменты, с корабля на полярную станцию и обратно. Также к задачам комплекса относятся оценка толщины льда по курсу судна, метеоразведка, экологический мониторинг, обеспечение поисково-спасательных работ и определение параметров крупных ледяных полей, пригодных для размещения на них научных полярных станций.

арктический беспилотник VRT300

В России создали незаглушаемую систему навигации


Рубрика: Наука и техника
Просмотров: 191
В России создали незаглушаемую систему навигации

Госкорпорация «Ростех» создала систему локальной радионавигации, обеспечивающую эффективную защиту от помех и повышенную по сравнению со спутниковыми системами точность.

На базе этой технологии возможно создавать защищенные от глушения противоугонные системы, средства мониторинга транспорта, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС. В будущем новая система может быть использована в наземных беспилотных транспортных средствах, где безопасность движения требует точности в пределах 10 см.

Далее...

В России разработали проект дирижабля, который не имеет аналогов в мире


Рубрика: Наука и техника
Просмотров: 351
В России разработали проект дирижабля, который не имеет аналогов в мире

Российские ученые разработали проект дирижабля, который можно использовать в условиях Арктики. Отмечается, что данная разработка не имеет аналогов за рубежом.

По словам главы Международного научно-образовательного центра «Арктические транспортные системы и технологии» Александра Вылитока, российскими специалистами осуществляется разработка технической и экономической концепций дирижабля нового поколения. Об этом сообщает «ТАСС».

Разработчики утверждают, что уникальные технические решения делают эти дирижабли практически всепогодными. Их можно использовать в суровых условиях Арктической зоны. Данный продукт не имеет аналогов в мире.

Далее...

«ГАЗ» начал производство автомобилей «ГАЗон Next» и «ГАЗель Next» увеличенной грузоподъемности


Рубрика: Новости России сегодня -> Наука и техника
Просмотров: 227
«ГАЗ» начал производство автомобилей «ГАЗон Next» и «ГАЗель Next» увеличенной грузоподъемности

Горьковский автозавод «Группы ГАЗ» приступил к производству двух новых моделей -среднетоннажного грузовика «ГАЗон Next» полной массой 10 т и легкого коммерческого автомобиля «ГАЗель Next» полной массой 4,6 т. Новые разработки обеспечивают выход компании в новые сегменты российского рынка, где сегодня присутствуют только зарубежные производители, и обладают высоким экспортным потенциалом, сообщает пресс-служба «Группы ГАЗ».

Грузоподъемность автомобиля «ГАЗон Next 10» составляет 5,9 т. На базе этой платформы будет создана широкая линейка специальной техники для муниципальных и дорожных служб, различных сфер бизнеса и сельского хозяйства. Применение новых конструктивных решений — новой задней подвески и модернизированной передней подвески, увеличенной колеи передних колес, удлиненной колесной базы — позволили не только увеличить грузоподъемность, но и повысить функциональность, комфорт и улучшить ходовые качества автомобиля.

Далее...

Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил годовой заказ на «Ермаки» 4ЭС5К


Рубрика: Наука и техника -> Статистика России
Просмотров: 169
Новочеркасский электровозостроительный завод выполнил годовой заказ на «Ермаки» 4ЭС5К

Новочеркасский электровозостроительный завод, входящий в состав ЗАО «Трансмашхолдинг» выполнил план 2017 года по выпуску электровозов 4ЭС5К «Ермак». Три последних в нынешнем году локомотива отправились с площадки предприятия на будущее место службы, сообщает Департамент по внешним связям «Трансмашхолдинга». Всего в 2017 году НЭВЗ по заказу ОАО «РЖД» изготовил 5 локомотивов 4ЭС5К. В 2018 году на Новочеркасском электровозостроительном заводе планируют изготовить для «Российских железных дорог» 10 электровозов 4ЭС5К.

Далее...

«Тяжмехпресс» мировой лидер!: детали машин Toyota и Mitsubishi прошли через оборудование РФ


Рубрика: Наука и техника
Просмотров: 371
«Тяжмехпресс» мировой лидер!: детали машин Toyota и Mitsubishi прошли через оборудование РФ

Российское предприятие оказалось лидером по производству уникального оборудования для автомобилестроения.

Современные автомобили отличаются сложными обводами кузова, в которых зачастую воплощается революционные дизайнерские и технологические мысли ведущих автоконцернов мира. Однако для реализации планов автоконструкторов требуется мощный пресс, который способен из простой металлической заготовки создать деталь кузова, либо какой-либо важный элемент узла автомобиля. Современный пресс — изделие сложное, работает он в весьма напряженном режиме и должен быть очень надежным. Воронежское предприятие «Тяжмехпресс» один из крупных мировых поставщиков такой продукции.

Далее...