Наука и техника

Уникальный российский реактор на быстрых нейтронах, работающий на Белоярской АЭС, вывели на мощность 880 мегаватт — об этом сообщает пресс-служба Росатома.

Реактор работает на энергоблоке № 4 Белоярской АЭС и сейчас проходят плановые испытания генерирующего оборудования. В соответствии с программой испытаний энергоблок обеспечивает в течение 8 часов поддержание электрической мощности на уровне не ниже 880 мегаватт.

Мощность реактора поднимается поэтапно, для того что бы в итоге по результатам испытаний получить аттестацию на проектном уровне мощности в 885 мегаватт. На данный момент реактор аттестован на мощность 874 мегаватта.

Далее...

Первый полет беспилотника VRT-300 запланирован в конце этого года, сообщили журналистам в пресс-службе холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех).

«Конструкторское бюро „ВР-Технологии“ холдинга „Вертолеты России“ (входит в Ростех) приступило к стендовым испытаниям основных систем и агрегатов беспилотного вертолета VRT-300. Начало летных испытаний аппарата запланировано на конец 2018 года», — сказали в пресс-службе. В холдинге отметили, что в данный момент облик нового гражданского беспилотника согласован с рядом российских компаний и ведомств, а на основании этого облика уже разработан летный демонстратор с максимальным взлетным весом 300 кг.

Далее...

Об этом сообщил Интерфакс. Недавно были распространены данные об успешном краш-тесте одного из новых автомобилей, а сами машины впервые покажут на церемонии вступления в должность Президента России.

Как рассказал глава Минпромторга РФ Денис Мантуров изданию «Известия», в спецгараж ФСО переданы лимузины, седаны и минивэны нового проекта. В конце апреля начинается процесс их опытной эксплуатации. Также министр отметил, что «технологии и наработки, которые были реализованы в этом проекте, эффективны. Скоро автомобиль будет представлен широкой публике. Специалисты смогут ознакомиться с ним на Московском международном автомобильном салоне осенью. Начнем собирать предварительные заявки, продажи начнутся со следующего года».

Далее...

«Челябинский цинковый завод» (ЧНЗ) совершил прорыв в области металлургии и завершил испытания по получению особо чистого и дорогостоящего металла. Подробности сообщил информационный портал Metallinfo.

На ЧНЗ закончили испытания по получению высококачественного индия – чистота 99,9999%. Освоение технологии получения данного ковкого легкоплавкого и мягкого металла стало настоящим прорывом в индустрии. Производство индия стало возможным благодаря уникальной технологии Челябинского завода, а также внедрению в работу вакуумной индукционной плавильной установки УИПВ-63-2,4-0,04. Стоимость одного килограмма индия оценивается примерно в 30 000 рублей.

Далее...

Отечественная компания-разработчик «железа» МЦСТ выпустила первые образцы нового процессора с системой команд SPARC V9 с микроархитектурой, полностью разработанной в России – МЦСТ R-2000.

Приведены следующие технические характеристики нового процессора: 8 ядер с тактовой частотой по 2 ГГц, технология 28 нм, 2-канальный встроенный контроллер памяти DDR4, оценочное энергопотребление около 28 Ватт. Пиковая производительность МЦСТ R-2000 составляет 64 Гфлопс. Это RISC-микропроцессор с внеочередным исполнением команд. Ядро микропроцессора содержит два целочисленных АЛУ, устройство для вычислений с плавающей точкой и устройство передачи управления.

Далее...

Информационный портал «Авто@Mail.Ru» анонсировал тест-драйв полноприводного плавающего автомобиля ЗИЛ-49061 «Синяя Птица». Соответствующая запись с фотографиями легенды советского автопрома появилась на странице агентства в социальной сети Instagram.

Автомобиль был замечен на Московской кольцевой автодороге. Позже представителям портала удалось связаться с владельцем «Синей птицы», которому пришлось почти год восстанавливать вездеход после прежнего водителя. А ведь данный автомобиль был создан в 1985-м году и даже использовался на космодроме Байконур.

«Авто@Mail.Ru» протестировал эту легенду на бездорожье и пришел в восторг.

Далее...

В российских СМИ появились данные о том, как будет устроена заказанная государством новая сверхтяжелая ракета-носитель. Выбор сделан в пользу платформы РКК «Энергия» при участии РКЦ «Прогресс» (новое семейство РН «Союз-5»). Проект сверхтяжелой системы проходит под обозначением «КРК СТК».

Что это за ракета? Во-первых, это три основных компонента: носитель, новый разгонный блок, и межорбитальный ядерный буксир (разработка двигателя для него сейчас находится в структуре «Росатома» на финальной стадии). Первым этапом в создании носителя станет новая ракета 532-тонная «Союз-5», она будет готова к 2021-22 годам. Средства на ее создание сейчас уже выделены. В 2022 году «Союз-5» должен будет вывести на околоземную орбиту новый космический корабль «Федерация» с космодрома Байконур.

Далее...