Время вперёд

Проблема отсутствия у России тяжёлых дронов является следствием отсутствия подходящих двигателей для них. Но на прошлой неделе скромно мелькнуло сообщение об успешном завершении первого этапа испытаний ключевого элемента модернизированного двигателя АИ-222-25, который создаётся в том числе и для ударного БПЛА «Гром». Что это за двигатель и где ещё он может найти применение, а также об итогах гуманитарной миссии нашего проекта расскажем в этом выпуске после краткой сводки новостей.

Говоря о развороте России на Восток, мы привыкли подразумевать в первую очередь Китай, но в последнее время стремительно развиваются отношения с не менее важным партнёром – Индией. Настолько стремительно, что тема не сходит с первых полос западных изданий. Что уже сделали Россия и Индия, а что задумали сделать разберём в сегодняшнем выпуске. А также расскажем о новой истории невероятного спасения. Но сначала краткая сводка позитивных новостей.

В последнее время блоги заполонили иллюстрации, созданные нейронными сетями по текстовому описанию, а сама тема всё более широкого использования искусственного интеллекта не сходит с первых полос. Из-за этого создаётся ощущение, что Россия безнадёжна отстала от западных технологий. Есть ли у нас свои собственные нейросети и для чего они используются? Где обучают профессиональной работе с ними? Об этом и не только расскажем в сегодняшнем выпуске. Сразу после сводки позитивных новостей.

Российские учёные возобновили сооружение на озере Байкал подводного нейтринного телескопа, который вскоре станет одним из важнейших научных объектов страны и всего мира. Недавно он уже сделал своё первое открытие, зафиксировав присутствие «космического призрака». О том что это за призрак и зачем его ловят, какое к этому отношение имеют соляные шахты печально известного города Соледар, а также о истории нового спасения и выходе газеты «Время — вперёд!» расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

По российским железным дорогам начали курсировать гигантские составы длиной более 2 км и массой свыше 14 000 тонн. Расскажем о том зачем они понадобились, как повлиял уход западных производителей на сферу российского железнодорожного машиностроения, об испытаниях новейшей модели российского экраноплана «Орион-25», а также о новой истории героического спасения после краткой сводки позитивных новостей.

Недавно МЧС России получило первый модернизированный вертолёт Ми-26Т2, который по праву считается самым большим и грузоподъёмным в мире. Как был разработан этот гигант, для чего используется сегодня, когда получит совершенно новый ещё более мощный двигатель, а также как обычно о истории нового спасения, расскажем в этом выпуске после краткой сводки позитивных новостей.

Недавно стало известно, что в зону проведения Специальной военной операции отправлено четыре роботизированные платформы «Маркер». Какова их функция на фронте, какие ещё механизмы помогают сберечь жизни российских солдат, при чём здесь всеми забытый робот Фёдор, а также о истории нового героического спасения, расскажем после краткой сводки позитивных новостей.