Русский не тот, кто носит русскую фамилию, а тот, кто любит Россию и считает ее своим отечеством. /А.И. Деникин/

Время вперёд

Россия наступает! Четыре подлодки за одну неделю


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 189

На этой неделе страна четырежды аплодировала стоя нашим корабелам – первый раз, когда они спустили на воду атомную подводную лодку «Архангельск» проекта «Ясень-М» и ещё трижды, когда передали флоту два стратегических ракетоносца и дизель-электрическую подводную лодку «Можайск». А ведь это ещё не все новости. В этом выпуске расскажем о них, объясним какое серийное изделие считается самым сложным в мире, а также расскажем о новом герое. Как обычно после краткой сводки позитива.

Что происходит?! Россия заметно нарастила выпуск стали. Объясняем


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 339

Россия заметно нарастила выпуск и потребление стали по итогам 10 месяцев текущего года, в том время как во всём остальном мире, кроме Индии и Китая, производство сокращается или стагнирует. Это очень важный геополитический сигнал, ведь после того как в 2022 году для России закрылись рынки недружественных стран, выпуск нашей стали должен был рухнуть. Что же происходит и, действительно, ли причина роста производства это оборонно-промышленный комплекс? Правда ли что вместо вагонов мы теперь выпускаем лишь танки? Разберём эти вопросы, а также расскажем об очередном подвиге недели сразу после краткой сводки позитивных новостей.

Впечатляет! Россия разворачивает самую большую атомную стройку на планете


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 187

Сегодня Россия установила «ловушку расплава» для второго энергоблока строящейся атомной станции «Эль-Дабаа» в Египте. После этого начнётся заливка бетона для четвёртого энергоблока, что сделает «Росатом» корпорацией, которая ведёт самую масштабную атомную стройку на планете и самый крупный российский проект на африканском континенте. Но перспективы нашего взаимодействия выходят далеко за рамки энергетики. О нём и о новом подвиге недели расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

Взлетаем! Для чего построен новейший Ил-96-400М


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 310

Новейший широкофюзеляжный дальнемагистральный самолёт Ил-96-400М совершил свой первый полёт. Сегодня в мире есть только три корпорации способные производить такие машины - Boeing, Airbus и наша ОАК. Куда полетит новый Ил и какое будущее его ждёт, почему не состоялся наш проект с Китаем и для чего решено превратить самолёт в настоящий летающий бункер? Об этом и о новых историях спасения расскажем после краткой сводки позитивных новостей.

Дагестан открывает всей России путь на Глобальный Юг


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 262

Дагестан становится важнейшим узлом совместного проекта России и стран Глобального Юга. Ещё недавно республику ассоциировали лишь с туризмом, но сегодня она превращается в звено стратегического торгового пути Север-Юг, гарантирующего нам защиту от западных санкций. Почему Дагестан будет всё чаще появляться в новостях, как с ним связан Иран, зачем к нам на прошлой неделе прилетала делегация запрещённой в России группировки Талибан, а также об очередной истории спасения – расскажем как обычно после краткой сводки позитивных новостей.

Российский атомный реактор РИТМ-200 выходит на сушу


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 355

Машиностроительный завод «ЗиО-Подольск» отгрузил первый ядерный реактор «РИТМ-200» для строящегося атомного ледокола «Чукотка». Этот реактор стал настоящей находкой, которая позволяет не только крушить льды, но и снабжать энергией целые города. А теперь известно, что в России и за её пределами появится целая серия малых АЭС на основе «РИТМ-200» - строго говоря, это сенсация, которую большинство СМИ не заметили. Разберём её, а также новую историю спасения после краткой сводки позитивных новостей.

В России началось строительство второй ГИГАфабрики


Рубрика: Время вперёд
Просмотров: 303

В Москве началось строительство фабрики по выпуску аккумуляторов для электромобилей «Атом», электробусов, речной и другой техники. Это уже второй подобный проект в нашей стране, а значит, мы приближаемся к замыканию производственной цепочки – от добычи лития до выпуска тяговых батарей и их дальнейшей переработки. Зачем нам всё это понадобилось, а также о новой истории спасения расскажем в сегодняшнем выпуске после краткой сводки позитивных новостей.