Наука и техника в России

Разрабатываемый Объединенной Двигателестроительной Корпорацией (ОДК) новейший турбореактивный двигатель ПД-14 прошел сертификацию и получил Сертификат типа. Об этом заявили в пресс-службе Минпромторга.

Получение сертификата типа означает, что разработка двигателя завершена, двигатель успешно завершил все необходимые испытания и теперь может устанавливаться на серийные самолеты. Первым самолетом, под крыло которого станет ПД-14, будет МС-21. Сейчас самолет испытывается с американскими двигателями, но в ближайшее время МС-21 продолжит испытания с двигателем российского производства.

Далее...

В России приступили не только к активному освоению технологий производства отечественных процессоров, но и материнских плат.

Всем уже давно известно о том, что в России ведутся работы над массовым выпуском отечественных процессоров. Теперь можно по праву сказать, что в этом отношении дело дошло и до материнских плат. Так, из сообщения холдинга GS Group стало известно о его совместном с компанией ДЕПО старте производства материнских плат РФ, которые должны прийти на замену многим аналогам Запада. При этом источником отмечается, что новая компьютерная продукция будет использоваться для «выпуска широкой линейки серверов «ДЕПО Шторм».

Далее...

Российские инженеры испытывают новую модель экраноплана, способно перевозить до 500 тонн груза.

Специалисты института Жуковского начали аэродинамическое тестирование новой модели тяжелого межконтинентального экраноплана-транспортника, способного перевозить 500 тонн груза на своем борту. Разработка обещает стать уникальной, так как летательный аппарат подобного типа станет первым в мире, работающим на сжиженном природном газе.

Далее...

Тяговый модуль вагонов ТМВ-2 Уралвагонзавода (входит в Госкорпорацию Ростех) получил сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного союза с правом выхода на железнодорожные пути общего пользования.

Раньше это многофункциональное транспортное средство можно было использовать только на территории ремонтных депо, портов и промышленных предприятий. В службе маркетинга УВЗ подчеркивают, что теперь ограничений для приобретения и эксплуатации локомобиля нет.

Далее...

Руководитель лаборатории аддитивных технологий ООО «СТАН» Дмитрий Котобан в эфире JSON.tv сообщил, что сейчас специалисты компании активно занимаются разработкой концепции новейшего гибридного станка.

Принцип работы нового станка будет построен на том, что он сможет совмещать в себе наплавляющую головку для прямого выращивания и привычную механическую обработку. Специалист отметил, что в производственном процессе новая разработка позволяет попеременно вводить фрезерование и выращивание, которое необходимо для обработки поверхностей, которые без применения таких технологий не обработать.

Далее...

В России автомобили класса «люкс» не делали порядка трех десятков лет. Сегодня же у РФ появился новый бренд «Аурус», который сможет составить конкуренцию западным аналогам. Об этом пишет немецкое издание Die Welt.

Отмечается, что первое авто премиального бренда «Аурус Сенат» было представлено на Московском автомобильном салоне в августе.

Далее...

Новый высокопрочный жаропрочный гранулируемый никелевый сплав ВВ751П, созданный Всероссийским институтом легких сплавов (ВИЛС, входит в Госкорпорацию Ростех), применен для дисков компрессора высокого давления и турбины авиационного двигателя ПД-14, создаваемого Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК, входит в Ростех) для новейшего российского авиалайнера МС-21.

Сплав ВВ751П паспортизован в ВИАМ и вошел в ГОСТ на гранулируемые жаропрочные никелевые сплавы.

Далее...