Эволюция беспилотного Ил-112: российский БЛА готовят не только для грузов

Сфера использования перспективного отечественного беспилотного самолета будет существенно расширена.

Огромные пространства России заставляют отечественных разработчиков искать возможность удовлетворения «транспортного голода» государства. Одним из наиболее перспективных инструментов преодоления данной проблемы можно считать создание беспилотных транспортных средств. При этом в РФ сейчас не только кооперируют усилия с иностранными партнерами для создания беспилотных морских судов для перевозки грузов, но и предпринимают попытки для создания аналогичных отечественных транспортных средств для работы в российской авиации. Ярким примером тому можно считать беспилотный летательный аппарат (БЛА), создаваемый на основе легкого транспортного самолета нового поколения Ил-112.

Примечательно, что в России еще не успели реализовать этот базовый проект, а отечественная конструкторская мысль уже успела привести к его эволюции. Так, согласно сообщению портала «ТЭКНОБЛОГ», этот российский транспортный БЛА готовят уже не только для перевозки грузов, но и для использования на пассажирских рейсах. Помимо этого Ил-112 может получить аппаратуру для выполнения специальных задач.

«В дальнейшем система будет развиваться для перевозки пассажиров и выполнения нетранспортных задач», - указывается источником на стремление разработчиков обеспечить дальнейшую эволюцию беспилотного Ил-112.

Стоит напомнить, что Ил-112 планируется активно использовать для обеспечения сообщения между объектами, расположенными на Дальнем Востоке и Арктике. В данном контексте становится очевидно, что данный БЛА может по примеру перспективного российского VRT300 Arctic Supervision получить оборудование для обеспечения мониторинга ледовой обстановки в акватории Северного морского пути (СМП), что приведет к достижению еще большего удобства, а также безопасности работы на СМП.

Сергей Жуков