Наука и техника в России

В Санкт-Петербурге, на территории Крыловского научного центра приступили к тестированию модели атомного ледокола «Лидер», который в перспективе станет самым большим и мощным судном подобного класса в мире.

Для испытаний нового ледокола используется пятиметровая модель разработанного судна. Корабль в миниатюре крушит ледяной покров в 4 см, что соответствует 1,5-метровым льдам океана. Благодаря таким испытаниям определяются приемлемые для сложных условий обводы корпуса. Проведение подобных мероприятий обязательно для всех кораблей ледового класса, поскольку в процессе экспериментов удается определить возможность формирования кораблями ледовых условий.

Испытания должны подтвердить актуальность тех решений, которые заложили в проекте конструкторы.

Далее...

Одна из интереснейших страниц нашей технической истории – создание первого ядерного ракетного двигателя РД0410 (также известен как РД-0410, 11Б91, Иргит и ИР-100).

На этот проект ушло в общей сложности около 40 лет, и в итоге в воронежском КБ «Химавтоматика» получили готовую ядерную силовую установку для использования на орбите.

.

Далее...

На «Северной верфи» началось строительство второго морозильного траулера-процессора проекта 170701 для «Группы «НОРЕБО».

Траулеру присвоено имя «Капитан Геллер» в честь С. И. Геллера (1936 — 2006 г.), проработавшего около тридцати лет на судах рыбопромыслового флота Мурманской области. Ранее стороны подписали еще один контракт на строительство четырех траулеров для лова рыбы на Дальнем Востоке. Напомним, что первый траулер «Капитан Соколов», был заложен 3 ноября 2018 года. Таким образом, количество заказанных траулеров проекта 170701 увеличилось до десяти.

Далее...

В Москве прошла встреча между производителями перспективного дальнемагистрального самолета Ил-96-400М и потенциальными эксплуатантами воздушного судна. Корпорация представила облик пассажирского салона будущего флагмана российской гражданской авиации.

Как сообщили в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации, салон самолета может иметь различные комплектации и собираться под потребности заказчика. На встрече были представлены два базовых варианта — двухклассная компоновка на 350 мест и трехклассная на 305 мест. Также существует одноклассная компоновка на 402 места.

Далее...

Перевозка нефти и газа имеет для РФ крайне важное значение, как для крупнейшего в мире добытчика и экспортёра углеводородов. Именно поэтому последние годы многие российские предприятия активно осваивают новые технологии, связанные с этим. Среди них есть и Иркутская нефтяная компания (ИНК), которая, по сути, первая в стране стала использовать для транспортировки сжиженных углеводородных газов (СУГ) железнодорожные цистерны совершенно нового типа.

Известно, что уже в марте 2019 года комплекс приёма, хранения и отгрузки СУГ, который расположен в Иркутской области, успешно наполнил и отправил 5 таких цистерн со смесью пропана и бутана.

Далее...

Беспилотники «Калашникова» защитят газопроводы от утечек метана, теперь эту проблему смогут находить новые БПЛА, позволяя оперативно ликвидировать аварийные последствия.

Об этом сообщили в Госкорпорации «Ростех».

На днях состоялось испытание таких беспилотников в Пермском крае. Специалисты сымитировали утечку газа. В результате беспилотному комплексу со спецоборудованием удалось определить место и величину концентрации метана в воздухе с высоты в 100 метров.

Далее...

Генерал-майор авиации, заслуженный военный летчик РФ, кандидат технических наук Владимир Попов прокомментировал особое значение взлета третьего опытного пассажирского лайнера МС-21-300.

Третий опытный лайнер МС-210-300 впервые совершил свой полет. Согласно сообщению Минпромторга РФ, воздушное судно совершило взлет с аэродрома Иркутского авиазавода. Самолет находился в воздухе полтора часа на высоте до 3 500 метров при скорости до 500 километров в час. 

Далее...