Наука и техника в России

На вопросы «Завтра» отвечает Сергей Журавлёв, руководитель проекта создания газотурбинного двигателя сверхмалого размера.

«ЗАВТРА». Сергей, при взгляде на вашу микротурбину кажется, что это — небольшой реактивный двигатель. Который, наверное, ставят на какие-то сверхмалые самолёты, беспилотные летательные аппараты…

Сергей ЖУРАВЛЁВ. Внешний вид обманчив, и, несмотря на то, что несколько человек из нашей команды имеют прямое отношение к авиации, мы вообще-то делали совсем иное. Микротурбина — сердце нашего проекта автономного дома. Мы считаем, что дом в России должен быть изначально энергоактивным, то есть производить энергии больше, чем потреблять. И за счёт этого он должен быть автономным, то есть не иметь жёсткого подключения к внешним монопольным сетям.

Далее...

В Петербурге прошла торжественная презентация набирающей популярность продукции Уральского автомобильного завода.

Продукция автозавода «Урал» укрепляется на российском рынке и рассматривает перспективы покорения новых горизонтов. В городе на Неве прошла презентация линейки Next.

8 декабря в Санкт-Петербурге состоялось торжественное мероприятие, на котором публика северной столицы смогла «поближе» познакомиться с продукцией завода. Презентация, на которой было представлено пять модификаций все более набирающего популярность «Урала Next» , была организована руководством производителя и его официального дилера АО «Техсервис-Петербург».

Далее...

Российские разработки в области энергетики являются одними из самых надежных и уважаемых в мире. Именно поэтому многие страны мира стремятся к сотрудничеству с российским производителем.

Россия уже не первый год является неотъемлемым партнером стран мира по производству и поставке ключевого оборудования для АЭС и ИТЭР. Одним из главных центров по конструированию и испытанию комплектующих является Санкт-Петербург.

Далее...

Несмотря на всяческие попытки Запада надавить на Россию и ввести очередные санкции, российское машиностроение продолжает успешно развиваться. И не только производить новую современную технику, но и отправлять её на экспорт в Европу.

Так новые российские дизель-поезда серии ДП-С были поставлены Сербским железным дорогам. Производитель составов –завод «Метровагонмаш» полностью выполнил заказ европейской стороны. Последний из 27 двухвагонных дизель-поездов был передан заказчику.

Далее...

Конструкторы ФНПЦ «Титан-Баррикады»  представили специальную машину МЧС.

Конструкторы Федерального научно-производственного центра «Титан-Баррикады»  представили специальную машину МЧС, полностью спроектированную в системе трехмерного моделирования КОМПАС-3D . Об этом со ссылкой на заявление представителей компании «Аскон» сообщают журналисты новостного портала «Сделано у нас».

Как уточняется в сообщении, проект вошел в тройку лучших работ российского конкурса асов трехмерного моделирования.

Далее...

Современные автономные беспилотные роботизированные комплексы для добычи полезных ископаемых готовы представить российские учёные.

Огромный стратегический и экономический потенциал Арктики по достоинству оценён всеми, однако ни одна страна в мире не продвинулась в освоении Северного полюса так, как Россия.

Отечественные судоходные компании с успехом осваивают Северный морской торговый путь, намного сокращающий доставку грузов с Востока на Запад и наоборот. Осознавая все выгоды, к российским кораблям всё чаще присоединяются и иностранные.

Далее...

Композитное крыло авиалайнера пятого поколения МС-21 пойдет в серию. Его производством займется завод «АэроКомпозит-Ульяновск».

С 2017 года на заводе «АэроКомпозит-Ульяновск» стартует серийное производство композитного крыла для самолета МС-21. Об этом сообщила пресс-служба правительства региона. В данный момент предприятие занято сборкой крыла, которое будет установлено на второй лайнер.

Напомним, выкатка МС-21 состоялась летом 2016 года.

Далее...