Наука и техника в России

Корпорация «Ростех» представила тяжелый мотоцикл «Иж», разработанный для проекта «Кортеж». Демонстрация состоялась в рамках выставки «Россия, устремленная в будущее».

В Москве в рамках выставки «Россия, устремленная в будущее» был представлен мотоцикл для проекта «Кортеж». По словам разработчиков, новинка массой в 510 килограммов разгоняется до 100 км/ч за 3,5 секунды. Об этом сообщает Life.

Отмечается, что мотоцикл требует дальнейшей доработки. Планируется, что изделие будет готово к инаугурации нового главы государства в 2018 году.

Далее...

Российский стартап анонсировал уникальную разработку летающего транспортного средства, способную изменить мир.

Известный российский стартап Hoversurf, который занимается разработкой летающих дронов, заявил о выпуске так называемого ховербайка, так называемого летающего мотоцикла. Сегодня команда занимается разработкой уникального пассажирского летательного аппарата под называнием Formula Project.

Далее...

Специалисты в Новокузнецке Кемеровской области разработали технологию производства рельсов особой прочности.

Уникальные рельсы начали производить в Новокузнецке ещё четыре года назад. Теперь изобрели новые категории продукции, которые не имеют аналогов в мире.

Это усовершенствованный вариант рельсов, предназначенных для сложных участков железных дорог и показавших износостойкость на 13% выше, чем у рельсов общего назначения. Они отличаются большей твердостью, а также превосходят предшественников за счёт оптимального соотношения прочности и пластичности.

Далее...

Петербургский тракторный завод (дочернее общество ОАО «Кировский завод») представил новый трактор «Кировец» К-424, запущенный в серийное производство этой осенью. Инвестиции в разработку и постановку на серийное производство трактора К-424 составили 700 млн рублей, включая возвратный заем Минпромторга РФ в размере 50 млн рублей.

«При создании трактора К-424 нами применен модульный принцип проектирования, позволяющий развивать и модернизировать машину по мере совершенствования агротехнологий, – рассказал директор АО «Петербургский тракторный завод» Сергей Серебряков. – На первом этапе планируем выпускать до 1 200 «Кировцев» серии К-4 в год, что составляет примерно половину емкости отечественного рынка тракторов 3-4-го тяговых классов. Наши машины способны успешно конкурировать с техникой ведущих мировых производителей, будучи примерно на 40% дешевле: их стоимость на внутреннем рынке составляет 5,1 млн рублей».

Далее...

Пять мобильных радиоуправляемых установок пожаротушения (МРУП — модель 112 ВР), впервые изготовленные на Варгашинском заводе ППСО по государственному контракту для нужд МЧС России, высоко оценены межведомственной приемной комиссией, работавшей на предприятии с 16 по 18 октября 2017 года.

Пожарные роботы успешно прошли весь цикл испытаний, в ходе которых проверялись их способность передвигаться в обследуемой зоне по маршруту, дистанционно задаваемому командой оператора в режиме реального времени, передавать изображение на монитор оператора, обнаруживать пожар, а затем — подавать в очаг возгорания средства пожаротушения.

Далее...

На Youtube-канале издания «Авторевю» появилось короткое видео с испытаний на полигоне НАМИ прототипа представительского седана, спроектированного в рамках проекта «Кортеж».

Напомним, речь идет о государственной программе, курируемой Минпромторгом, в рамках которой разрабатывается новый президентский лимузин (сейчас глава государства ездит на «Мерседесе»). Но в один прекрасный момент люди, отвечающие за реализацию проекта, решили расширить семейство ЕМП (единая модульная платформа) за счет стандартного седана, минивэна (микроавтобуса) и внедорожника для высших чиновников страны.

Далее...

В России возобновлена работа над сверхтяжелым экранопланом, схожим по размерам с уникальными разработками в СССР (проект «КМ» имел массу около 540 тонн). При этом машина будет амфибией и будет работать как с воды, так и с обычных аэродромов.

Над новым проектом будут работать в ЦКБ по СПК имени Алексеева, создавшем все известные отечественные экранопланы в 1960-90-х годах. Новая машина будет использоваться в Арктике и на Тихом океане для спасательных операций и доставки грузов на отдаленные базы. В государственную программу на 2018–2025 годы включены работы по созданию опытного образца 600-тонного экраноплана.

Далее...