Разработчик и производитель новейшего российского самолета МС-21 — корпорация «Иркут» — намерен начать серийное производство МС-21 в конце года. Работы идут по графику.
В конце 2017 г. начнется изготовление различных деталей для следующих пяти серийных самолетов МС-21. В 2018 г. планируется закончить производство летных экземпляров и продолжить производство уже серийных самолетов.
Специалисты Лыткаринского завода оптического стекла (ЛЗОС) выполнили сложнейшую работу по обработке поверхности 42-тонного зеркала телескопа диаметром почти 6 метров. Использована так называемая «нанометрическая технология обработки», в ходе которой с поверхности был филигранно точно удален слой толщиной 8 мм.
Демонтаж, транспортировка, обработка и возвращение назад в Специальную астрофизическую обсерватоторию Российской академии наук в Карачаево-Черкессии потребовали сложных расчетов, индивидуально разработанной системы перевозки изделия и т. д.
АО «ЭЛВИС-НеоТек» и АО НПЦ «ЭЛВИС» создали одно из самых высокотехнологичных изделий российской электроники — процессор ELISE для систем компьютерного зрения.
ELISE (ELVEES Image Semantic Engine) представляет собой мультиплатформенную систему на кристалле (СнК), изготовленную по технологическому процессу 28 нм и содержащую более 1.6 миллиардов транзисторов.
Функциональные возможности микросхемы позволяют создавать на базе процессора ELISE системы и устройства для быстрорастущих мировых рынков: умные города, интернет вещей, ритейл, бизнес-мониторинг, дополненная реальность, мультимедиа, навигация, безопасность.
Машина обеспечит добычу необходимых объемов горной массы в Центральном карьере. Она заменит собой CAT-6060, который будет остановлен из-за высоких затрат. Новому экскаватору присвоен номер 65. По плану он будет добывать четыре миллиона кубометров горной массы в год.
Таких машин в России всего четыре, и три из них работают на «Карельском окатыше». Сборка экскаватора заняла три месяца. Машина модифицирована под требования костомукшского комбината. Экскаватор выпустило предприятие «ИЗ-Картэкс».
Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) выпустил автомобиль «Пикап» в новой базовой комплектации «Классик». Внедорожник новой версии обойдется покупателям дешевле автомобиля в комплектации «Стандарт».
Цена новой версии начинается от 699 тысяч рублей, а модель в комплектации «Стандарт» стоит от 877 тысяч рублей.
"Предприятие в связи с популярностью модели «Пикап» выпустило внедорожник в новой базовой комплектации «Классик». Цена новой версии автомобиля от 699 тыс. рублей, тогда как автомобиль в комплектации «Стандарт» стоит от 877 тыс. рублей", — отметили в пресс-службе.
В октябре специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») провели очередной цикл испытаний модели двухдвигательного среднего транспортного самолета короткого взлета и посадки.
Работы проводились в аэродинамической трубе малых скоростей ЦАГИ в рамках государственного контракта с Минпромторгом России.
0 Версия для печати В интернет «просочился» засекреченный эскиз легкового фургона, который может выпустить «Группа ГАЗ». Новую модель планируется построить с применением компонентов NEXT.
Ещё весной этого года появилась информация, что «Группа ГАЗ» размышляет над созданием линейки легковых фургонов. Предположительно новые коммерческие автомобили смогут составить достойную конкуренцию Volkswagen Caddy на российском авторынке.
