Наука и техника в России

Представитель китайской корпорации COMAC в рамках конференции от SAE International раскрыл технологические подробности перспективного проекта CR929. По его словам, российско-китайский дальнемагистральный авиалайнер будет выпущен на два года раньше, то есть в 2025-м году. Таким образом, первый полет разрабатываемого самолета состоится в 2021-м году. Об этом сообщает Aviation Week.

Согласованные проектные эскизы CR929-600 предполагают, что новый авиалайнер получится длиннее, чем его главный конкурент Airbus A330-900, при этом дальность полета российско-китайского самолета составит 12000 километров.

Далее...

В Научно-производственном объединении «Энергомаш» сообщили, что в 2019 году начнутся испытания двигателя РД-171МВ для новой средней ракеты-носителя «Союз-5». По словам главного конструктора НПО Петра Левочкина, после испытаний товарный двигатель будет поставлен заказчику (РКЦ «Прогресс), произойдет это в 2021 году. А уже в 2022 состоится первый беспилотный запуск «Союз-5».

Пилотируемый пуск запланирован на чуть более поздний срок – на 2024 год, и двигатель для него будет поставлен в 2023 году.

Далее...

В начале осени 2018 года в России будет представлен новый процессор Multiclet S1. Согласно первым опубликованным данным, он будет состоять из 16 ядер, каждое из которых включает 4 процессорных устройства («клетки») с системой команд, ориентированных на выполнение вычислительных задач.

Это оригинальная архитектура, созданная компанией «Мультиклет» из Екатеринбурга.

Далее...

Разгонный блок «Фрегат» со спутником «Глонасс-М» отделился от ракеты «Союз-2.1б» и вышел на низкую околоземную орбиту, сообщили журналистам в воскресенье в департаменте информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ.

«Космическая головная часть ракеты среднего класса «Союз-2.1б» в составе разгонного блока «Фрегат» и космического аппарата «Глонасс-М» в расчетное время — 00.56 мск — штатно отделилась от третьей ступени ракеты-носителя «Союз-2.1б», — говорится в сообщении.

Далее...

Вездеход «Русак», созданный нижегородскими учеными и инженерами в сотрудничестве с конструкторами из Татарстана, успешно прошел испытания в Якутии и на Чукотке, сообщил заведующий научно-исследовательской лабораторией Нижегородского технического университета Александр Блохин.

«Русак-3993» является прототипом экспериментальных образцов нового поколения транспортных средств-амфибий для Арктики и Антарктики. Проект разработан в 2016 году коллективами ученых НГТУ имени Алексеева и индустриального партнера — завода механических трансмиссий из города Набережные Челны.

Далее...

Инновационный энергоблок № 1 Ленинградской АЭС-2 (с реактором ВВЭР-1200) впервые выведен на полную проектную мощность. Ключевое событие произошло в соответствии с графиком, программой опытно-промышленной эксплуатации и требованиями рабочего технологического регламента. Накануне на блоке завершилась программа комплексных измерений на 90% мощности: проведенные специалистами 8 контрольных измерений показали, что энергоблок работает надежно, безопасно и устойчиво.

«Блок стабильно работает на номинальном уровне мощности, и это можно считать очередным трудовым подарком коллектива Ленинградской атомной станции к одному из главных праздников страны — Дню России. За два с половиной месяца мы успешно прошли все пороги мощности реакторной установки, и увеличение до 100% также произошло в штатном режиме, — подтвердил главный инженер Ленинградской АЭС-2 Александр Беляев. — Сегодня все параметры энергоблока соответствуют эксплуатационным пределам по реактору, турбине, генератору и схеме выдачи мощности.

Далее...

Научный журнал Journal of Physical Chemistry Letters опубликовал статью о новом изобретении российских и китайских ученых, которое, наконец, сможет заменить главный сплав мировой обрабатывающей металлургии – победит.

Легендарное соединение, состоящее из карбида вольфрама, кобальта и углерода, вот уже почти сто лет является главным материалом, используемым во время бурения горных пород или обработки деталей, для которых необходима высокая твердость и жаропрочность. И вот команда ученых, собравшаяся в стенах Московского физико-технического института, решила превзойти достижение советских химиков, создавших победит в 1929-м году.

Далее...