На Крымском мосту проводятся динамические и статические испытания несущих элементов железнодорожной части. Об этом сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Специалисты наблюдают, как чувствуют себя конструкции под влиянием внешних факторов, а также проверяют реакцию опор и пролетов на моделируемые нагрузки в режиме реального времени — тяжелые технические жд-составы перемещаются по разным схемам-сценариям.
Компания Kraftway объявила о создании микросхемы первого отечественного дискового контроллера и представила прототип собственного твердотельного накопителя информации.
Для разработки собственных электронных компонентов с целью их последующей интеграции в производимые компанией доверенные системы в 2014 г. в компании был открыт дизайн-центр, первым проектом которого стало создание микросхемы дискового контроллера.
Компания «Черноземье» (входит в «ЭксОйл групп»), начала строительство второй очереди завода по глубокой переработке масличных. Проект реализуется в ОЭЗ «Тербуны», где с 2016 года уже действует предприятие холдинга по переработке 2 тыс. т подсолнечника в сутки (900 т масла). Новый завод при выходе на плановую мощность сможет перерабатывать 2,7 тыс. т сои или 1,4 тыс. т рапса в сутки или 600 тыс. т сои и 154 тыс. т рапса в год. Объем инвестиций в проект оценивается в 6,5 млрд руб., плановый срок окупаемости — три-четыре года в зависимости от экономической ситуации, говорит топ-менеджер.
Проектная компания, занимающаяся строительством «Турецкого потока», начала заполнение газом первой нитки газопровода. Об этом говорится в сообщении проектной компании.
Заполнение газом системы газопроводов является значительным шагом к началу фактических поставок газа в Турцию и Юго-Восточную Европу по новой системе морских газопроводов.
Серийная продукция «ОДК-Авиадвигатель» используется при реализации энергетических и инфраструктурных проектов России.
Резонансный скандал с российским контрактом на поставку турбин Siemens продемонстрировал зависимость развития экономики РФ от турбин иностранного производства. Однако, дела в этой отрасли обстоят не столь плачевно, как может показаться на первый взгляд. Согласно сообщению информпортала «Сделано у нас», у России наблюдается потребность лишь в мощных иностранных турбинах, поскольку продукция «ОДК-Авиадвигатель» имеет неоспоримые преимущества на рынке газотурбинных установок (ГТУ).
Российские и советские мотоциклы с коляской «Урал» оказались весьма популярными среди жителей Австралии. Об этом пишет издание The Northern Daily Leader.
В годы Второй мировой войны Советскому Союзу были нужны доступные и маневренные транспортные средства. Выбор пал на трофейные немецкие мотоциклы с коляской марки BMW. Именно они послужили основой для производства «Уралов». В середине 50-х годов советская техника, помимо внутреннего рынка, стала активно поступать за рубеж.
В России создали уникальное для страны нефтяное оборудование для подводного добычного комплекса.
С началом санкционного противостояния стран коллективного Запада основной упор был сделан на блокировании работы и развития наиболее перспективных секторов российской экономики. Так, под жесткий прессинг западных санкций попали российские нефтяные компании. Однако в РФ не стали сложа руки наблюдать за развитием негативных последствий этого противостояния и начали активную работу над импортозамещением. В итоге данный тренд получил настолько сильное распространение, что российский бизнес способствовал созданию в кратчайшие сроки отечественных аналогов иностранного нефтедобывающего оборудования, что уже ведет к краху надежд иностранных конкурентов «задушить» развитие нефтянки России.
