Строительство в России

Строители приступили к устройству железнодорожных пролетов транспортного перехода через Керченский пролив, сообщил информцентр "Крымский мост".

"Процесс [устройства железнодорожных пролетов] стартовал на участке между островом Тузла и фарватером Керчь-Еникальского канала. Здесь будет сформирован отрезок мостового полотна длиной более 2 км, который соединится с аркой", - говорится в сообщении.

Железнодорожный пролет - это сборная металлическая конструкция в 580 тонн, отметили в информцентре. Такие пролеты соединяются посредством сварки и высокопрочных болтов. Высота собранного блока - более 5 м, ширина - более 15 м с учетом служебных проходов. Пролеты устанавливаются на морских опорах, расстояние между которыми не превышает 65 м.

Далее...

Завершено возведение железнодорожного моста через реку Большая Пёра в Амурской области, который необходим для доставки грузов в период строительства Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ).

«Мост является одним из ключевых объектов масштабной железнодорожной инфраструктуры Амурского ГПЗ, предназначенной для доставки грузов в период строительства и эксплуатации завода. Протяженность моста составляет 252 метра. Он состоит из восьми опор и семи пролетных строений», — сообщает объединенный пресс-центр Амурского интегрированного проекта ГПЗ.

Строительство моста было начато в мае 2017 года.

Далее...

Строительство нового терминала «В» в международном аэропорту Шереметьево (январь 2018). Терминал планируется открыть к Чемпионату мира по футболу, который пройдет в разных городах РФ летом текущего года.

Бонусом предлагается фото первого в России автоматического транспорта по направляющим в подземном межтерминальном переходе, который соединит Северный и Южный терминальные комплексы Шереметьево. Он сократит время трансфера между ними в 4-6 раз. Впервые в мировой практике проходка тоннеля велась под действующей взлетно-посадочной полосой. Поездка на поезде-фуникулере от терминалов E, D и F до нового терминала B займет всего 5 минут.

Далее...

Сегодня в городе Пионерский прошла торжественная церемония начала строительства международного морского терминала для паромов и круизных судов.

В рамках проекта предстоит построить защитное гидротехническое сооружение длиной 765 метров, 2 причала для пассажирских судов общей длиной 725 метров, причал для портовых судов длиной 110 метров, здания пассажирского терминала, пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации и другие береговые объекты, для размещения которых предстоит сформировать искусственный участок земли площадью 5.16 га. Кроме того, предстоит провести дноуглубительные работы в объёме свыше 1.2 млн куб. метров.

Далее...

Сегодня компания Nord Stream 2 AG получила разрешение на строительство и эксплуатацию морской части газопровода «Северный поток — 2» в территориальных водах Германии и сухопутной части в районе Любмина вблизи Грайфсвальда.

Горное ведомство Штральзунда выдало официальное разрешение на строительство 55-километрового участка газопровода в соответствии с Законом об энергетической промышленности.

Далее...

На Крымском мосту под пролеты и между опорами устанавливают антисейсмические устройства. Шок-трансмиттеры позволят переправе выдержать землетрясение в девять баллов.

Мостовики приступили к установке под арками и между опорами переправы через Керченский пролив шок-трансмиттеров. Эти гидравлические устройства обеспечит жесткое соединение при кратковременных воздействиях, вызванных динамической нагрузкой. Это техническое решение в проекте Крымского моста позволит Крымскому мосту выдержать даже 9-балльное землетрясение, рассказал технический директор «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург» Игорь Колюшев, слова которого приводит пресс-центр проекта «Крымский мост».

Далее...

19 января, «Газпром» получил разрешение на строительство второй нитки «Турецкого потока». Об этом сообщается в официальном пресс-релизе компании.

«По дипломатическим каналам „Газпром“ получил разрешение органов власти Турецкой Республики на строительство второй нитки морского участка газопровода до побережья Турции», — уточняется в сообщении.

«Турецкий поток» — это новый газопровод из России в Турцию через Черное море и далее до границы Турции с сопредельными странами. По первой нитке газ из России будет поступать на турецкий рынок, по второй — в страны Южной и Юго-Восточной Европы. Мощность каждой нитки — 15,75 млрд куб. м газа в год.

Далее...