Наука и техника в России

Транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс МС-07» 16 октября 2017 года в 14:04 мск успешно пристыковался к Международной космической станции (МКС). Стыковка корабля осуществлена к стыковочному узлу «Пирс».

Сближение транспортного корабля с МКС проходило по двухсуточной схеме. Стыковка выполнялась в автоматическом режиме под контролем специалистов Главной оперативной группы управления полетом российского сегмента МКС в Центре управления полетами (ЦУП) и российских космонавтов Сергея РЯЗАНСКОГО и Александра МИСУРКИНА.

Далее...

Глава государства во время визита в Пермь обратил внимание на российских роботов марки «Промобот», разработанных и серийно выпускаемых в этом городе нашей страны.

На данный момент у производителя две версии серийных машин - второго поколения (v.2) и следующего – v.3. Третье поколение «промоботов» более совершенно технически, может общаться сразу с несколькими людьми и использует технологии нейросетей для подбора релевантных ответов на вопросы. Но и на вторую модель есть спрос не только в РФ, но и за рубежом нашей страны. В России стоимость таких роботов колеблется в зависимости от поколения и функционала от 0,5 до 1,5 млн рублей за единицу.

Далее...

Лучшая в мире команда гоночных грузовиков — российский «КАМАЗ-Мастер» - анонсировал появление на трассе приближающегося «Дакара-2018» новой бескапотной машины с рядным шестицилиндровым двигателем объемом 13 литров.

Легендарный Владимир Чагин, возглавляющий нашу команду, сообщил, что «новый грузовик успешно зарекомендовал себя во время «Шелкового пути» в этом году». На нем пройдут «боевые» испытания целого ряда технических новинок.

Далее...

В холдинге «Российские космические системы» (Госкорпорация «РОСКОСМОС») разработали интеллектуальную систему мониторинга и вибродиагностики для атомных электростанций. Система предназначена для повышения безопасности и эффективности работы АЭС. Разработка полностью построена на российских комплектующих нового поколения.

Новая система вибродиагностики позволяет эффективно выявлять предаварийные состояния и с высокой точностью прогнозировать остаточный ресурс важных узлов оборудования АЭС.

Далее...

На выставке Comtrans-2017 был представлен седельный тягач Урал, сертифицированный для передвижения по дорогам общего пользования.

Автомобиль предназначен для движения в составе автопоезда массой до 44 тонн. При необходимости конструкция тягача позволяет использовать его при массе автопоезда до 50 тонн.

Далее...

Концерн «Моринформсистема-Агат» провел морские испытания уникального безэкипажного катера в районе Курильских островов и бухте Русского острова в Приморье.

Управляемый автономный аппарат в ходе экспериментальных испытаний использовался для поиска биоресурсов и спасения утопающих.

Далее...

По информации руководителя ЦКБ «Айсберг» Александра Рыжкова, планирующийся к закладке в районе 2020 года новый тип отечественных атомных ледоколов "Лидер" будет значительно мощнее строящихся сегодня его предшественников - ЛК-60Я (проект 22220).

В ноябре 2017 года завершается проектирование атомного «Лидера» (ЛК-110Я), далее начинается этап разработки разрешительно-лицензионной документации. На это в ЦКБ «Айсберг» отводят 2018 год. На первом этапе необходимо выполнить закупочные процедуры и определение поставщиков всего оборудования, начать опережающую разработку конструкторской документации нового оборудования и разработку электронной модели всего ледокола в целом. Строительство ледокола ориентировочно занимает около 5-6 лет, поэтому если первый «Лидер» заложат на стапеле в 2020 году, то он начнет водить первые суда по Северном морскому пути в 2026 году.

Далее...