Наука и техника в России

Европа пытается сократить отставание от России в области транспортного двигателестроения. Разрыв в некоторых направлениях составляет порядком четырех, а то и пяти лет. Подробности сообщило информационное агентство Life.

Европейская компания Reganosa сообщила о поставке своего топлива для начала испытаний СПГ-поезда, который в ЕС построили в первые. Локомотив будет работать на природном сжиженном газе. Поезд, который будет участвовать в тестировании, является узкоколейным. С него сняли стандартную дизельную силовую установку и заменили на СПГ-двигатель. Испытания проведут на специализированной 20-километровой трассе.

Далее...

Американская компания Intel отдала исследования в области создании квантового компьютера на аутсорсинг, чем признала свое поражение. В России же разработки физиков и математиков говорят, что наша страна выходит на лидирующее место в данной области. Об этом сообщает «Облгазета».

На Западе лидерами в сфере квантовых технологий являются Intel и IBM, строящие свои «машины» на основе полупроводников, которые могут работать, но с большим рядом оговорок.

Далее...

Сегодня, 1 февраля 2018 года, через один час после старта ракеты-носителя «Союз-2.1а», разгонный блок «Фрегат» вывел основную полезную нагрузку – космические аппараты дистанционного зондирования Земли «Канопус-В» №3 и №4 на расчетные орбиты. Отделение космических аппаратов прошло штатно в 6:06 мск и 6:12 мск на солнечно-синхронных околокруговых орбитах.

После отделения космических аппаратов «Канопус-В» № 3 и 4 от разгонного блока специалисты Главной оперативной группы управления в Центре управления полётами (ЦУП) приступили к управлению их полетом. В ближайшее время спутники начнут работать в составе космического комплекса «Канопус-В» в связке с уже запущенными на орбиту КА «Канопус-В» № 1 и КА «Канопус-В-ИК».

Далее...

Система обеспечивает полную конфиденциальность и соответствует требованиям в области защиты информации.

Благодаря усилиям Научно-исследовательского института «Восход» государственный сектор планомерно переводится на отечественное IT-оборудование. Так, соответствующую задачу уже удалось выполнить в российской системе выдачи электронных виз, что дало возможность гражданам 18 государств посетить Сахалин или Камчатку с помощью необходимых документов, оформленных дистанционно и с использованием разработок РФ.

Далее...

Пермский научно-исследовательский технологический институт презентовал буровую подземную машину колонного бурения (БПМ-1к). Опытно-промышленный образец был разработан и изготовлен по заказу ООО «ЕвроХим-Усольский калийный комбинат». 31 января бурильную установку доставят на рудник.

По словам главного конструктора АО «ПНИТИ» Данила Адилова, на разработку и создание машины ушло порядка 1,5 лет. «Такой машины в России еще нет, за рубежом есть аналоги, но они значительно больше по размеру и менее мобильные.

Далее...

ФСК ЕЭС (входит в группу «Россети») на собственном полигоне в Москве завершила ресурсные испытания высокотемпературной сверхпроводящей кабельной линии постоянного тока (ВТСП КЛ), являющейся первой в России и крупнейшей в мире.

Минэнерго России включило разработки компании в области сверхпроводимости в состав национального проекта, что приведет к масштабированию технологии как в России, так и за рубежом. Лидером этой работы утвержден научно-технический центр ФСК ЕЭС (НТЦ ФСК ЕЭС).

Далее...

КамАЗ представил новую версию вездехода с жилым модулем, созданного специально для работы на крайнем севере.

Недавно КамАЗ представил публике свою новую версию вездехода, созданного специально для работы на крайнем севере и в условиях критических температур.

В завершение минувшего года на «Вузпромэкспо — 2017» в Москве был показан новый вездеход-автодом «КАМАЗ-Арктика», оборудованный шинами низкого давления. Прежде всего его предназначение заключается в транспортировке грузов и людей.

Далее...