Наука и техника в России

Отечественный разработчик и производитель сервисных роботов вошел в число лучших экспортеров из регионов нашей страны. Компании из Перми удалось продать своих «Промоботов» в 26 государств мира.

На сегодняшний день на предприятии серийно выпускают «промоботов» 4-го поколения, дебютировавших в 2018 году на рынках США, Канады и стран Персидского залива. Это поколение российских роботов более совершенно технически, может общаться сразу с несколькими людьми и использует технологии нейросетей для подбора релевантных ответов на вопросы.

Далее...

По информации заместителя министра промышленности Олега Бочарова, сейчас работы по переносу производства L-410 в Россию находятся в следующем состоянии:

Для самолета готова 100%-российская бортовая радиоэлектроника. Она по качеству серьезно выше того что предлагает Thales, и впервые для КРЭТ (Концерн «Радиоэлектронные технологии») русский продукт дешевле (!) чем импортный аналог, несмотря на мелкую серийность. Впервые в современном проекте гражданского авиастроения промышленность вышла на уровень экономически оправданного импортозамещения, и это настоящий позитив от наших «оборонщиков».

Новый двигатель ВК-800С впервые «примерили» на L-410 минувшим летом. Сейчас собирается первая опытная серия этих силовых агрегатов со ступинским винтом.

Далее...

Корабль «Союз МС-11» с российским космонавтом Олегом Кононенко, канадским астронавтом Давидом Сен-Жаком и американкой Энн Макклейн пристыковался к Международной космической станции.

Стыковка была произведена в автоматическом режиме к стыковочному узлу российского сегмента МКС.

Ранее ракета-носитель «Союз-ФГ» с пилотируемым кораблём «Союз МС-11» успешно стартовала с космодрома Байконур.

Стыковка прошла чуть ранее запланированного времени — в 20.33 вместо 20.36 мск.

Далее...

Вскоре в космосе будет протестирован новый российский электрический ракетный двигатель (ЭРД), который использует в качестве топлива йод. Известно, что испытания будут осуществляться на Международной космической станции. Как заявили в ракетно-космической корпорации «Энергия», работу двигателя будут проверять без участия космонавтов (из соображений безопасности).

Новый ЭРД будет установлен на грузовом корабле «Прогресс». Предполагается, что он после отстыковки в течение 30 суток будет находиться в автономном полёте. При этом за работой двигателя будет вестись постоянное видеонаблюдение. После этого учёные проведут анализ того, каким образом использование йода в качестве топлива влияет на материалы космических аппаратов.

Далее...

Заместитель председателя Совета РАН по космосу, научный руководитель Института космических исследований Лев Зеленый рассказал о планах строительства на Луне убежищ от радиации и использования беспилотных роверов для передвижения космонавтов.

По итогам состоявшегося в Москве заседания Совета РАН по космосу и Роскосмоса ученый рассказал, что концепция освоения Луны начинается с аппаратов «Луна-25», «Луна-26» и «Луна-27», на которые возложены задачи по разведке территории, решению научных задач и подготовке дальнейших шагов.

Далее...

Низкопольный трамвай модели 71-415 завода «Уралтрансмаш» (входит в состав Уралвагонзавода) передан для испытаний в трамвайное депо Екатеринбурга. Всего машина должна пройти около 3 тыс. километров в условиях городской сети пассажирских маршрутов.

Разработка машины началась в прошлом году. Сейчас выгон вышел на этап пробеговых испытаний, после чего будет выдан сертификат соответствия техническим требованиям, отметил он.

Далее...

В России разработали уникальную солнечную батарею, актуальную для космической промышленности. Подробности сообщил информационный портал Energyland.

Группа компаний «Хевел» в кооперации с ООО «НПП ТАИС» создала солнечную батарею с рекордным значением удельной эффективности. Коэффициент преобразования солнечной энергии спектром АМ1,5 превышает 22%, а масса аккумулятора не превышает 1,5 кг\м2. Разработка была успешно испытана в условиях вакуума и критических температур. Тесты показали, что батарея может функционировать  при температурном разбросе от -160 до +120 градусов по Цельсию без деградации характеристик.

Далее...