Новые производства России

На данный момент компания реализует масштабный проект по переводу из Канады в Россию производства трактора VERSATILE 2375. Выпуск этой модели теперь полностью осуществляется на производственной площадке компании в Ростов-на-Дону.

VERSATILE 2375 представляет собой сбалансированное по экономическим параметрам предложение в группе тракторов c шарнирно-сочлененной рамой. Машина относится к 6-му тяговому классу и предназначена для агрегатирования с орудиями шириной захвата до 15 м, что позволяет обрабатывать до 4 000 га в сезон, укладываясь в агросроки.

Далее...

Перепелиную ферму на 100 тыс. голов открыли в крестьянско-фермерском хозяйстве «Остров» в селе Троицком Анивского района Сахалинской области. Это единственное хозяйство в регионе, где разводят перепелов. За два года здесь сформировали стадо из 30 тыс. птиц. За пару месяцев оно увеличится в четыре раза.

Первое мясо с нового комплекса появится на рынке уже к 8 марта. Сейчас комплекс начинают заполнять птицей. В новые клетки заезжают мясные фараоны и техасцы, а также яйценоские перепела японской и маньчжурской пород. Из ста тысяч голов ровно половина будет мясных пород, остальная — яичных. Хозяйство будет давать до 7 млн яиц и до 50 тонн мяса в год.

Далее...

Завод по производству газгольдеров «Реал-Инвест» открылся в Балахнинском районе Нижегородской области. Завод в п. Гидроторф Балахнинского района будет выпускать до 2 тыс. емкостей для газа разнообразного объема.

Проект реализован при участии Фонда развития промышленности России, который выделил кредит в размере 52 млн рублей под 5% годовых. Общая стоимость инвестпроекта составила 146 млн рублей и его реализация заняла 1,5 года.

Завод расположился на территории бывшей птицефабрики, которая была переоборудована под производство газгольдеров. Всего в новом цехе «Реал-Инвеста» трудятся 72 сотрудника. Продажи газгольдеров начнутся уже 15 декабря.

Далее...

Началось серийное производство грузовика «ГАЗон NEXT CNG» с двигателем ЯМЗ-534, работающим на сжатом природном газе, и уникальным газовым оборудованием.

«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству грузовика «ГАЗон NEXT CNG». Новый среднетоннажный грузовой автомобиль комплектуется двигателем ЯМЗ-534, который работает на сжатом природном газе.

Использование этого двигателя в грузовом автомобиле позволит снизить расход топлива на 40-50%, если сравнивать с аналогичным мотором, работающим на дизельном топливе. Из-за этого экономическая эффективность нового грузовика значительно повышена.

Далее...

В тюменской агрофирме КРиММ занялись производством овощей и картофеля в вакуумной упаковке. Для изготовления этого вида продукции построен цех площадью 3 тыс. кв. метров и закуплено оборудование.

Очередная партия машин по переработке картофеля и овощей, стоимостью более 40,0 миллионов рублей была смонтирована в новострое Агрофирмы — Цехе по подработке продукции. В ближайшее время первые партии нового продукта появятся на прилавках торговых точек Тюмени.

По словам генерального директора агрофирмы Геннадия Рязанова это перспективное направление, которое только начинает свой путь на тюменском рынке.

Далее...

В Кировской области скоро появится новая «технологическая долина», начало уже положено. КЗЭ «ДимАЛ» станет первым предприятием этого масштабного проекта.

Россия продолжает развитие промышленности. В Кировской области скоро появится «технологическая долина», начало уже положено.

В поселке Вахруши Слободского района открылась новая производственная площадка. Новый цех по производству электромагнитов стал шестым в ряде предприятий производственного объединения ООО «Кировский завод электромагнитов «ДимАл» и ООО «Вахруши Завод грузоподъемного оборудования». Занимается завод производством тяжелого, крупноразмерного, грузоподъёмного и электромагнитного оборудования.

Далее...

Двигатель пятого поколения ПД-14 создается в широкой кооперации предприятий Объединенной двигателестроительной корпорации, головным разработчиком является АО «Авиадвигатель», головным серийным производителем — АО «ОДК-Пермские моторы».

В АО «ОДК-Пермские моторы» заканчивается подготовка производства перспективных двигателей. За 2015 и 2016 годы в механических цехах завода освоено более 300 деталей для ПД-14, организовано постоянное взаимодействие с поставщиками ДСЕ — жесткие требования, предъявляемые к их продукции, полностью соответствуют тем условиям, которые диктует «Пермским моторам» заказчик двигателей — корпорация «Иркут».

Далее...