Китайская сторона выразила полнейшую готовность и далее прилагать все усилия для развития отношений между двумя странами.
Официальный представитель министерства коммерции Китая Гао Фэн заявил, что товарооборот между Россией и Китайской Народной Республикой (КНР) по состояние на середину декабря 2018 года достиг рекордных значений, превысив 100 миллиардов долларов.
Российская вездеходная техника приобретает значительную популярность даже в самых экономически развитых странах ЕС.
Санкционное противостояние со странами Запада в итоге вылилось не только в значительное снижение курса рубля, но и в мощное развитие процесса импортозамещения, который в итоге выводит на промышленность РФ на новый уровень. Так, согласно сообщению информпортала «Сделано у нас», примером успешного использования данных факторов можно считать деятельность российской компании Tinger, вездеходы которой все стремительнее покоряют иностранные рынки.
Малое инновационное предприятие ДГТУ ООО «Энсет» выходит на рынок Евросоюза — в уходящем году компания экспортировала в Германию оборудование для ремонта и производства карданных валов. Станки были приобретены берлинским поставщиком запчастей SB-Autoteile GmbH.
Договор о поставке оборудования был подписан на крупнейшей международной выставке индустрии автообслуживания Automechanika Frankfurt, которая осенью уходящего года проходила во Франкфурте-на-Майне. Иностранная компания приобрела стенд для сборки, сварки и балансировки карданных валов «УНИКАР-3000», а также пресс для запрессовки и кернения (резьбового соединения) крестовин карданных валов «ПР-6».
Магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ25КМ отправлены в Монголию. Три локомотива изготовлены Брянским машиностроительным заводом (АО «УК «БМЗ», входит в состав АО «Трансмашхолдинг») для АО «Улан-Баторская железная дорога» (УБЖД).
Магистральный грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ — самый современный отечественный тепловоз, в конструкции которого применены передовые технические решения. В числе достоинств микропроцессорная система управления, которая позволяет реализовать максимально возможную силу тяги для данного типа машин.
Инжиниринговый дивизион Росатома — группа ASE — передал заказчику в эксплуатацию четвертый энергоблок Тяньваньской АЭС в Китае, тем самым завершив этап ввода в эксплуатацию блока.
Коммерческая эксплуатация блока началась 22 декабря в 03:17 по местному времени (08:17 мск). Ранее был проведен ряд испытаний, которые подтвердили, что ядерный остров соответствует заявленным в контракте техническим характеристикам и требованиям безопасности.
Это означает, что начался двухгодичный период гарантийной эксплуатации станции, после которого блок будет окончательно передан китайской стороне.
Франция продолжает наращивать инвестиции в Россию и выступает за укрепление сотрудничества на всех уровнях, заявил министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр.
«Мы продолжаем наращивать инвестиции в Россию. В 2017 году Франция была третьим по объемам иностранным инвестором… Это свидетельствует об эффективности нашего сотрудничества», — сказал Ле Мэр на сессии российско-французского совета по экономическим, финансовым, промышленным и торговым вопросам (СЕФИК).
ООО «Грюнвальд» — российский машиностроительный завод, расположенный в самом западном регионе России, производитель полуприцепов и надстроек на грузовые шасси.
В начале 2018 года компания Grunwald завершила процедуру европейской омологации продукции и получила право поставлять на европейский рынок полуприцепы строительного сегмента.
Компания DORCAS специализируется на комплексной механизации строительно-монтажных работ. Автопарк компании насчитывает более 40 автопоездов и автомобилей-самосвалов. Имея всю необходимую сертификацию, российский полуприцеп без труда прошел регистрацию в Литве и поставлен на учет. Литовские эксперты уже запустили полуприцеп в каждодневную эксплуатацию.
