Новый вокзал построили на МКАД (фоторепортаж)

Путешествия это не только самолёты и аэропорты, поезда и железные дороги. Тысячи людей приезжают в столицу и покидают её с помощью междугородных автобусов, а в Москве полтора десятка автобусных станций и столько же нелегальных. Знаменитый Щёлковский автовокзал готовится к закрытию, а тем временем, на МКАДе открыли новый терминал, международный.

В новостях уже повесили ярлык «для мигрантов», потому что сюда будут приезжать автобусы из стран СНГ. Посмотрим, что построили.

1 Чтобы попасть в здание вокзала, придётся пройти через рамки и положить багаж на ленту сканера. Всё, как в аэропорту. Автобусные перевозки хотят сделать безопаснее и комфортнее. «Сел и поехал» возле метро скоро не будет. Нелегальные автобусы долгое время свободно «паслись» возле московских ж/д вокзалов, теперь их разгоняют. «Нелегалы» — значит, без лицензии на пассажирские перевозки, без профессиональных водителей и с непонятной техникой.

2 Внутри вокзал похож на зал ожидания аэропорта, такие же стулья.

3 К уже привычным автоматам с газировкой поставили вендинг-аптеку, там продают средства от кашля, насморка, бинты от растяжения и другие медицинские товары «в дорогу». Почему такие ещё не стоят по всему городу, включая метро?

4 В кассах можно купить билет на любой междугородний автобус, отправляющийся из Москвы. Через интернет, увы, не продают — не та целевая аудитория. Автобус — самый дешёвый способ добраться между городами, практически в любой стране. Билет Москва — Ростов обойдётся в тысячу рублей в один конец, полка в плацкартном вагоне стоит две, а самолёт — четыре.

5 Карта маршрутов. Большинство рейсов приходит с юга, но из-за ремонта центрального автобусного терминала на Щёлковской, автобусы северных направлений тоже будут приходить сюда. Автовокзал «Южные ворота» построен на территории одноимённого торгового центра. Он стоит прямо на МКАД, на 19-м километре, возле Бесединского моста, между Капотней и Видным. Несколько «на отшибе», но так сделано специально. Дело в том, что многим приезжающим в столицу на автобусах, сама Москва и не нужна. Люди приезжают за покупками. Как для себя, так и для бизнеса, так называемые «челноки».

6 Кафе очень недорогое. В аэропортах бы такие цены!

7 Не хватает душевых комнат. Но если бы они были, представляю очередь из желающих помыться после дороги.

8 Вокзал работает в круглосуточном режиме и принимает около двухсот рейсов в день.

9 Дизайн здания, конечено, очень спорный… похоже, строители имели в виду корабль? На остальных этажах будет торговый центр. Первый занял автовокзал. Терминал управляется Мосгортрансом, хотя построен частными инвесторами.

10 Ближайшее метро далековато, до Алма-Атинской или Борисово несколько километров. Туда можно добраться на бесплатных шаттлах.

Разговоры о том, что автовокзалы будут выводить за пределы города, шли давно. И вот, начали.