Российский самолет МС-21 совершил первый полет в Иркутске
Сегодня на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала ПАО Корпорация «Иркут» (в составе ОАК) состоялся первый полет нового пассажирского самолета МС-21-300.
Продолжительность полета составила 30 минут, он проходил на высоте 1000 метров при скорости 300 км/час.План полета включал проверку самолета на устойчивость и управляемость, а также на управляемость двигателей. В соответствии с программой, в ходе полета выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. Данная методика является типовой для первого полета новых типов самолетов.
Самолет пилотировал экипаж в составе летчика-испытателя, Героя России Олега Кононенко и летчика-испытателя, Героя России Романа Таскаева.Олег Кононенко заявил: «Полетное задание выполнено полностью. Полет прошел в штатном режиме. Замечаний, препятствующих продолжению испытаний, не выявлено».
В ОАК рассказали о спросе на новый российский лайнер МС-21
Руководство Объединённой авиастроительной корпорации рассказало о количестве предварительных заказов на новый среднемагистральный лайнер МС-21, который сегодня совершил первый пробный полёт.
По словам гендиректора ОАК Юрия Слюсаря, уже сейчас в портфеле госкорпорации имеются заказы на 175 самолётов. А в перспективе количество выпущенных машин может превысить тысячу штук.
По оценке специалистов, у МС-21 есть все данные для того, чтобы стать бестселлером. Во-первых: это соотношение цена/качество, а во вторых новый российский лайнер попадает в самый популярный сегмент рынка, ёмкость которого на ближайшие годы оценивается в 15 тысяч единиц техники.
При этом популярности российского самолёта поспособствует начало серийного выпуска уже в нынешнем году. Сейчас отечественные авиакомпании ведут активное обновление авиапарка, и МС-21 идеально подходит под запросы перевозчиков.
Уже известно, что первые лайнеры поступят в распоряжение подразделений «Аэрофлота», а позднее планируется активное продвижение самолёта на зарубежные рынки.
Появление в России подобной машины позволит восстановить позиции отечественного авиастроения, утерянные в девяностые года двадцатого века.
